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デイズルークスとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとグロリアバンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  グロリアバン
VS
1円161万円
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中古車相場 92万円217万円
グロリアバンの相場表を見る
4148 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ アラウンドビューモニター ナビ 地デジTV ETC ドラレコ前後 インテリジェントキー 15インチAW

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側スライドドア CDデッキ アイドリングストップ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    36.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側オートスライドドア装備 当社下取り車

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 全方位カメラ ナビ TV DVD ブルートゥース 両側電動スライドドア ターボ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    114万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 片側電動スライドドア 日産純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ シートヒーター 純正アルミ LEDライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII   ナビ フルセグ アラウンドビューモニター 左側パワースライドドア 社外アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    33.5万円

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  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    78万円

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    217万円

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    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

関東
975
67.5万円
関西
528
69万円
東海
621
68.6万円
北海道
192
83.4万円
九州
795
68.5万円
東北
341
74.9万円
北陸・甲信越
315
71.1万円
中国
261
73.8万円
四国
120
70.1万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとグロリアバンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  グロリアバン
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
659 排気量(cc) 1973~2825
49~64 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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