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デイズルークスとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  クロストレック
VS
1円161万円
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中古車相場 149.9万円435.9万円
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4156 中古車掲載台数 489
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD エマブレ アラウンドビュー バックカメラ パワースライドドア フルセグ SD再生 USBケーブル 純正ナビ HIDヘッド フォグ スマートキー2個 プッシュスタート リヤクーラー シートヒーター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ フルセグナビ Bluetooth DVD再生 アラウンドビュー 1年保証 両側電動スライドドア ドライブレコーダー前後 スマートキー ETC タイヤ4本新品 オートライト Aストップ HID 15AW

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライド 純正ナビ 衝突軽減 禁煙 Bluetooth再生 全周囲カメラ HIDヘッド フォグライト オートエアコン 純正15インチアルミ 盗難防止装置 CD/DVD再生

    本体価格
    37.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 1年保証付 社外ナビ フルセグTV ETC バックカメラ サイドカメラ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 両側電動スライドドア メモリナビ TV

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アンシャンテ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート bluetooth対応ナビゲーション 全方位モニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 S アイドリングストップ スマートキー オーディオ

    本体価格
    65.8万円

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    319万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    308万円

関東
979
67.3万円
関西
532
68.9万円
東海
622
68.6万円
北海道
193
83.3万円
九州
794
68.5万円
東北
340
74.9万円
北陸・甲信越
315
71.1万円
中国
260
73.9万円
四国
121
69.9万円
地域別台数
関東
162
312万円
関西
75
327.1万円
東海
69
299.7万円
北海道
38
307.7万円
九州
38
294万円
東北
40
301.3万円
北陸・甲信越
31
294.9万円
中国
26
321万円
四国
10
310.2万円

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日産  デイズルークス   スバル  クロストレック
124万円221.5万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
659 排気量(cc) 1995~2498
49~64 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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