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デイズルークスとSAIを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  SAI
VS
1円161万円
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中古車相場 28万円185万円
SAIの相場表を見る
3909 中古車掲載台数 264
  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ/フルセグTV・アラウンドビューモニター・オートスライドドア・インテリキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アイドリングストップ ABS シートヒーター リヤ左パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX スマートキー メモリーナビ 全方位カメラ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続可 CD DVD再生 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ衝 突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 全方位カメラ 衝突軽減 HID   両側電動ドア

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ/CD&フルセグTV 全方位カメラ 純正エアロ&AW LEDヘッドライト スマートキー ETC クルコン オートライト ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    70.9万円

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    本体価格
    127.9万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリナビ/バックモニタ/ETC/ワンセグ/CD/Bluetooth/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/パワーシート/キーレス/スマートキー/純正AW/アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI G 純正ナビ フルセグ バックカメラ 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI その他 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    99万円

関東
945
67.5万円
関西
490
70.1万円
東海
571
68.7万円
北海道
180
82.3万円
九州
736
69万円
東北
328
75.7万円
北陸・甲信越
295
69.9万円
中国
249
73.4万円
四国
115
71.8万円
地域別台数
関東
66
92.9万円
関西
35
82.4万円
東海
39
72.3万円
北海道
4
82.6万円
九州
61
93.6万円
東北
17
102.7万円
北陸・甲信越
17
87.6万円
中国
14
93.2万円
四国
11
100.8万円

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デイズルークスとSAIのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  SAI
124万円221.5万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
659 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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