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デイズルークスとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとヴァナゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 70万円323万円
ヴァナゴンの相場表を見る
4747 中古車掲載台数 28
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ・フルセグ・アラウンドビュー

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ETC Pスライドドア スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側パワスラ・エマブレ・アラウンドビユー

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビTV360°カメラLEDエマブレ電動ドア

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグTV iストップ ドラレコ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ・全周囲カメラ・ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 1オナ/純正ナビ/衝突軽減/全方位/地デジ

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側PSD・スマートキー・フルセグ/0336銀

    本体価格
    72.9万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T4 HOLDSWORTHキャンピング ソファベッドバンクベッドコンロシンク6人

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL T4

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 7人乗り ルーフ塗装済み 7人乗り 回転シート

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 社外オーディオ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ATオーバーホール済

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウェストファリア 5速マニュアル 左ハンドル FFヒーター新品 6人乗り

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    228万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    応談

関東
1205
80.7万円
関西
533
84.9万円
東海
692
82.1万円
北海道
200
93万円
九州
899
83.6万円
東北
458
89.4万円
北陸・甲信越
334
87.5万円
中国
268
86.5万円
四国
158
83.2万円
地域別台数
関東
8
237.8万円
関西
7
181.2万円
東海
1
91万円
北海道
0
---
九州
7
212.1万円
東北
3
179.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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デイズルークスとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
124万円221.5万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
659 排気量(cc) 2460
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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