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e-NV200とウェイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  e-NV200   ダイハツ  ウェイク
VS
56.1万円82.8万円
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中古車相場 25万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1673
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 純正ナビ 地デジ バックモニター シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 電気自動車 EV ワゴン バッテリー容量9/12 検10/06

    本体価格
    56.1万円

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    本体価格
    99.9万円

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    119万円

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    本体価格
    163.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII シートヒーター ETC

    本体価格
    126.5万円

関東
1
56.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
82.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
411
89.4万円
関西
216
90.3万円
東海
228
90.3万円
北海道
85
97.6万円
九州
299
89.2万円
東北
133
90.9万円
北陸・甲信越
112
97万円
中国
113
92.4万円
四国
76
88.4万円

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日産  e-NV200   ダイハツ  ウェイク
444.1万円485.1万円 新車時価格 135万円189.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4560×1755×1850 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
--- 排気量(cc) 658
109 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-NV200の中古車は2台、ウェイクの中古車は1673台掲載しています。
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