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シビックタイプRユーロとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   日産  e-NV200バン
VS
98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 58.4万円118万円
e-NV200バンの相場表を見る
77 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチAW テイン車高調 バックセンサー HID ケンウッドメモリーナビ エンジンプッシュスタート 純正アルミシフトノブ 無限フロントグリル リヤスポイラー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J's6POTアルミ鍛造キャリパー・ECU・車高調

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 走行179600キロタイミングチェーン6速MTキーレスオートエアコンパワステフル装備電動格納ミラープライバシーガラスETC純正オーディオUSB障害物センサー純正18インチアルミ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 オーディオ ディスチャージヘッドライト(HID) オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ユーザー様直接仕入れ・後期・モデューロ前後エアロ・SEEKER強化クラッチ&フライホイール&マフラー・J'sECU&ラジエター・KW車高調・BBSホイール・レカロシート・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 エンケイ17AW 車高調 外マフラー

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 車高調・3連メーター・アクセスエアロ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルエアロ 6速 18AW ETC K20A 1500台限定

    本体価格
    250.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 カロッツェリアメモリーナビ DVD/CD ブ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    105.3万円

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    本体価格
    96万円

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    115.3万円

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    本体価格
    74.8万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 

    本体価格
    79万円

  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗 2人乗り・純正ナビ・フルセグ・ルーフキャリア・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・充電ケーブル・24kwh・オートエアコン

    本体価格
    58.4万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 純正ナビ/インテリキー/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートエアコン/ETC/ラジオ/両側スライドドア/フォグランプ/Bluetooth接続/5ドア/低床

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ローダウン Bluetoothナビ TV ETC

    本体価格
    118万円

関東
27
161.4万円
関西
10
170.9万円
東海
6
156.9万円
北海道
2
207.5万円
九州
15
197.7万円
東北
4
161.2万円
北陸・甲信越
5
138.2万円
中国
5
210.4万円
四国
3
237.7万円
地域別台数
関東
4
98.9万円
関西
1
70.5万円
東海
2
66.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRユーロとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   日産  e-NV200バン
298万円300万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1998 排気量(cc) ---
201 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は77台、e-NV200バンの中古車は8台掲載しています。
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