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NT450アトラスとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとエブリイの中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   スズキ  エブリイ
VS
105万円~428万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 1円~497万円
エブリイの相場表を見る
27台 中古車掲載台数 4045台
  • 日産 NT450アトラス 2トン アルミバン ワイド ロング キャンターOEM車 ラッシング2段 荷台床板 坂道発進補助 バックカメラ ETC キーレス 運転席エアバッグ ハイルーフ 保証書 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    368万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディー 3t パワーゲート(P 極東V602B 3トン積載 4NO車 荷床鉄板 ナビ 電格ミラー ETC フォグ 高床 車輌総重量5975kg 荷台内寸3102-1621-749 床地上高942

    本体価格
    160万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼルターボ 最大積載量2.95トン積みトラック

    本体価格
    183万円

  • 日産 NT450アトラス 2トン平ボディー ワイド 超ロング 荷台床鉄板加工 あおり開閉補助装置 ロープ通し穴4対 メッキパーツ キーレス ETC 積載2000kg 3人乗 5MT キャンターOEM車

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス ステンレス平ボディ 

    本体価格
    240万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 荷台 長さ307 幅174 高さ183 最大積載量2000kg 長さ494 幅190 高さ188 純正メモリーナビ フルセグTV CD ディーゼルターボ インタークーラーターボ BT ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 NT450アトラス 2t平ワイドロング 2トン平 ワイドロング 荷台内寸435cm×208cm 平成30年式 特殊シフト フル装備 エアバック ディーゼル 走行55140km

    本体価格
    292万円

  • 日産 NT450アトラス パワーゲート パワーゲート付き

    本体価格
    108万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド 超ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ ワンオーナ- 準中型免許可 メッキグリル

    本体価格
    348万円

  • 日産 NT450アトラス 冷蔵冷凍車-30度設定 業販可 最大積載量1950kg スタンバイ付 冷蔵冷凍 東プレ(XV22LSC-P) ラッシングレール 庫内前後 庫内中央分離開閉扉 庫内可動式仕切扉 スライドドア 5MT バックカメラ 内寸(縦332cm 横167cm 高さ173cm)

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    159.7万円

関東
5台
304.8万円
関西
3台
231.4万円
東海
7台
281万円
北海道
2台
235万円
九州
6台
241.2万円
東北
2台
314.5万円
北陸・甲信越
2台
306.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
1160台
104.5万円
関西
623台
105.1万円
東海
508台
105万円
北海道
180台
118.4万円
九州
582台
103.4万円
東北
327台
121.2万円
北陸・甲信越
229台
106.7万円
中国
289台
106.2万円
四国
147台
113.5万円

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NT450アトラスとエブリイのカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   スズキ  エブリイ
--- 新車時価格 92.3万円~213.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
3000 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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