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NV150 ADとA6を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   アウディ  A6
VS
28.5万円157.8万円
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中古車相場 29.9万円728万円
A6の相場表を見る
224 中古車掲載台数 114
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ標準

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ ワンセグ キーレス 電動格納ミラー 100V電源コンセント

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC AM/FMラジオ AUX端子 ミュージックプレイヤー接続可 キーレスエントリー 電動格納ドアミラー AC100V パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー フロアマット 記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキナビBカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ドライブレコーダー前後・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナーETCキーレス

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリナビ・ETC・CD・TV・Bluetooth・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ キーレス

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 社外地デジナビ バックモニター 社外エンスタ 社外ドラレコ ETC VDC DVD キーレス AC100V電源

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    153.6万円

  • アウディ A6 40 TDI quattro S line テクノロジーパッケージ 10スポークスターデザインAW プライバシーガラス

    本体価格
    628万円

関東
67
75.4万円
関西
23
64.3万円
東海
18
64.6万円
北海道
28
69.2万円
九州
16
71.9万円
東北
36
82.8万円
北陸・甲信越
16
66万円
中国
13
76.5万円
四国
7
88.7万円
地域別台数
関東
32
331.9万円
関西
24
348万円
東海
22
366.4万円
北海道
10
171.1万円
九州
5
158.4万円
東北
6
191.8万円
北陸・甲信越
7
235.7万円
中国
4
232.1万円
四国
4
233.5万円

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日産  NV150 AD   アウディ  A6
155.3万円197.1万円 新車時価格 740万円1157万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1498~1597 排気量(cc) 1968~2994
109~111 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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