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NV150 ADとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとフリードスパイクの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  フリードスパイク
VS
23.8万円122万円
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中古車相場 14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
295 中古車掲載台数 227
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ フルセグナビ Bモニ ETC

    本体価格
    87.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ラジオ パワーウインドウ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ/ETC/100V電源

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD キーレス Tチェーン

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX 純正AMFMラジオ/衝突軽減システム

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29.8万円

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    46.8万円

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    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 両側PSD ETC 純正ナビ Bカメ スマート

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1オーナー 前後ドラレコ フルセグナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 事故歴無 左右パワスラ ナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 地デジTVBモニターETCHIDオートライト

    本体価格
    54.9万円

関東
74
63.4万円
関西
44
49.6万円
東海
44
54.7万円
北海道
27
70.4万円
九州
41
70.2万円
東北
36
78.8万円
北陸・甲信越
13
68.9万円
中国
10
62.2万円
四国
6
54.4万円
地域別台数
関東
85
59.2万円
関西
30
61.9万円
東海
20
67.8万円
北海道
26
78.9万円
九州
24
55.4万円
東北
17
73.5万円
北陸・甲信越
19
62.6万円
中国
2
86.3万円
四国
4
64.8万円

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NV150 ADとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  フリードスパイク
155.3万円197.1万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1498~1597 排気量(cc) 1496
109~111 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は295台、フリードスパイクの中古車は227台掲載しています。
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