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NV150 ADとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   ホンダ  フィットシャトル
VS
29.9万円159.8万円
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中古車相場 24万円79.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
252 中古車掲載台数 25
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ・メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 6か月保証 衝突被害軽減システム ETC キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ ワンセグ バックカメラ Bluetooth レーダーブレーキ ドラレコ前

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ装着車 車線逸脱警報 VDC横滑り防止装置 純正フルセグナビTV&バックカメラ ETC AC100V電源 キーレス

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リモコンキー エマブレ 寒冷地仕様 ETC フロントパワーウィンドウ 電動格納ドアミラー 社外CDラジオ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ・ラジオ・ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正SDナビ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ABS 4速オートマ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警告 純正ナビ CD フルセグTV USB Bluetooth 100V電源 AUTOライト 電格ミラー スマートキー スペアキー有 社外AW スタッドレスタイヤ

    本体価格
    98.9万円

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    77万円

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    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 4WD スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ・ETC・フロアCVT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 社外ナビ HIDヘッド スマー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ・Bluetooth・ドラレコ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ワンセグTV/DVD/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 15インチ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正7インチワンセグTVETC

    本体価格
    53万円

関東
81
76.2万円
関西
28
67.3万円
東海
23
63.5万円
北海道
26
69.6万円
九州
17
71.3万円
東北
42
83.6万円
北陸・甲信越
18
68.2万円
中国
10
75.3万円
四国
7
88.7万円
地域別台数
関東
5
45.6万円
関西
4
41.6万円
東海
3
51.5万円
北海道
1
67.9万円
九州
4
52万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
6
54.9万円
中国
1
65.3万円
四国
0
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日産  NV150 AD   ホンダ  フィットシャトル
155.3万円197.1万円 新車時価格 161万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1498~1597 排気量(cc) 1496
109~111 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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