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NV150 ADとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   マツダ  ボンゴトラック
VS
26万円139.6万円
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中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
363 中古車掲載台数 293
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD メモリーナビ CD バックカメラ エアコン パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ 電格ミラー VDC LDW

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 純正メモリーナビ エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC AC100V電源 横滑り防止装置 電動格納ミラー パワーウインドウ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減 車線逸脱警報 ポータブルナビ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ラジオ・ETC・衝突回避軽減・キーレス

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 1オーナーナビ ETC  ブルートゥース エマージェンシーB Dレコーダー VDC LDW 禁煙車 キーレス

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    180万円

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    278万円

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    本体価格
    472万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 最大積載量:1150KG ETC AT キーレス・荷台寸:長さ245x幅160

    本体価格
    133万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    115.8万円

関東
113
67.8万円
関西
51
55.4万円
東海
27
56.9万円
北海道
35
66.9万円
九州
35
69.5万円
東北
51
73.4万円
北陸・甲信越
32
63.1万円
中国
11
69.2万円
四国
8
68.3万円
地域別台数
関東
85
241.9万円
関西
80
138.3万円
東海
44
219.5万円
北海道
6
356.8万円
九州
47
163万円
東北
11
244.4万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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NV150 ADとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  ボンゴトラック
155.3万円197.1万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1498~1597 排気量(cc) 1496
109~111 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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