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NV150 ADとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
25.9万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 108万円372.3万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
363 中古車掲載台数 64
  • 日産 NV150 AD 1.5 ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール 電動格納ミラー 100V電源 CVT ESC CD Bluetooth エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突被害軽減システム パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー レーンアシスト エアバック

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス.衝突軽減ブレーキ.車検1年実施

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー キーレスキー 100V電源 電動電格ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 点検記録簿 荷室フロアマット

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC エアコン パワーウィンドア

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC ドラレコレコーダー ディーラー保証

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    151万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビSDカード 360°ビュー BOSE フルセグTVチューナー ETC CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 パドルシフト パワーシート シートヒーター シートベンチレーション

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    289.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 360°ビューモニター+フロント

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    本体価格
    188万円

関東
111
68.5万円
関西
50
55.1万円
東海
25
56.5万円
北海道
37
67.6万円
九州
37
69.8万円
東北
51
74.9万円
北陸・甲信越
33
63.6万円
中国
11
69.2万円
四国
8
68.3万円
地域別台数
関東
29
227.7万円
関西
8
278.4万円
東海
7
217.8万円
北海道
3
248.4万円
九州
4
215.7万円
東北
3
213.9万円
北陸・甲信越
5
231.3万円
中国
3
220.4万円
四国
2
217.1万円

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NV150 ADとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  MAZDA6ワゴン
155.3万円197.1万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1498~1597 排気量(cc) 1997~2488
109~111 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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