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プリウスとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  NV150 AD
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 28.5万円133.5万円
NV150 ADの相場表を見る
8509 中古車掲載台数 213
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/下取り強化中

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正ナビフルセグTV・パノラミックビューモニター・パノラマルーフ・セーフティセンス・ステアリングヒーター・シートヒーター・ベンチレーション・ワイパーデアイサー・パワーバックドア・メモリーパワーシート

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション ソーラーパネル付きサンルーフ アルパイン9インチナビ レーダークルーズコントロール カールソン19インチAW ハーフレザーシート エンジンスターター サブウーファー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ/合皮シート/セーフティセンスP(衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ATハイビーム/レーダークルコン)/社外ナビ(Strada)/フルセグTV/Blu-ray再生/Bluetooth/ETC

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウス TYPE S無事故車低燃費ハイブリッド車ナビETC社外アルミスマートキーアイドリングスト 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ETC・LEDヘッドライト・後期型テールライト・プッシュスタート・アンドロイドナビ・Bluetooth・バックモニター・ツーリング17インチアルミ・タイヤバリ溝

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エアロ 19AW 車高調 4本出しマフラー ド前後ラレコデジタルインナーミラー ETC 外メモリーナビ Bカメラ クルーズコントロール 外テール

    本体価格
    55万円

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    67.9万円

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  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ標準

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  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    55万円

関東
2080
180.2万円
関西
1398
189.4万円
東海
1369
199.9万円
北海道
295
185.6万円
九州
1232
190.4万円
東北
647
174万円
北陸・甲信越
472
196.3万円
中国
670
188.8万円
四国
346
186万円
地域別台数
関東
61
74万円
関西
32
63.7万円
東海
16
63.7万円
北海道
24
72万円
九州
16
68.8万円
東北
30
78.3万円
北陸・甲信越
17
66.8万円
中国
9
67.6万円
四国
8
84.5万円

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プリウスとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  NV150 AD
275万円460.9万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1597
98~152 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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