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NV150 ADとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  ライトエースバン
VS
26万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
389 中古車掲載台数 138
  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 4WD ナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突軽減サポート レーンアシスト

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ装着 カーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD ETC キーレス 100V電源 ABS ラジオ AUX Wエアバッグ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD SDナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    90.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビバックカメラETCキーレスキーエマージェンシーブレーキ社外ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スペアキー AUX付

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    369.8万円

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    99万円

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    98万円

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    355.8万円

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    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    115万円

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    138万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 禁煙車 純正SDナビ CD再生 Bluetooth接続 地デジTV ETC Wエアバッグ ABS サイドバイザー 両側スライドドア

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    119.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 1オーナー キーレス パワーウィンドウ ABS プライバシーガラス ドライブレコーダー ドアバイザー 助手席エアバック CD再生 取り扱い説明書 メンテナンスノート 記録簿付き

    本体価格
    95.8万円

関東
125
63.2万円
関西
64
55.9万円
東海
36
58.7万円
北海道
32
65.5万円
九州
34
69万円
東北
51
76.5万円
北陸・甲信越
29
64.7万円
中国
9
71.2万円
四国
9
60.1万円
地域別台数
関東
47
141.1万円
関西
13
136.5万円
東海
21
121.8万円
北海道
8
143万円
九州
15
115.1万円
東北
15
111.7万円
北陸・甲信越
8
147.6万円
中国
7
123.7万円
四国
4
148万円

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NV150 ADとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  ライトエースバン
155.3万円197.1万円 新車時価格 148万円213.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1498~1597 排気量(cc) 1495
109~111 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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