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ノートオーラとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとアルファ159の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
155万円442万円
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中古車相場 35万円245万円
アルファ159の相場表を見る
1787 中古車掲載台数 53
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEスピーカー・プロパイロット

    本体価格
    277.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /試乗車/プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    287万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /プロパイロット/前後ドラレコ/BOSE

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ・エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    231.8万円

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    74万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 4WD 左H 6MT 地デジ 禁煙 社外ナビ

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    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ETC ナビ

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション カロナビBT地デジBカメパドルドラレコETC

    本体価格
    118.1万円

関東
502
254.7万円
関西
289
259.8万円
東海
313
261.6万円
北海道
70
267.4万円
九州
271
268.6万円
東北
112
268万円
北陸・甲信越
88
266.4万円
中国
92
263.7万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
32
83.9万円
関西
11
68.5万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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ノートオーラとアルファ159のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  アルファ159
261万円347.4万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1198 排気量(cc) 2198~3195
82 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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