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ノートオーラとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   シトロエン  ベルランゴロング
VS
116.9万円452万円
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中古車相場 270万円470万円
ベルランゴロングの相場表を見る
1924 中古車掲載台数 23
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ プロパイ 全周囲M ドラレコ前室内 BOSEサウンド ETC2.0 アダクティブLEDヘッドライト スマートルームミラー ワイヤレス充電 エマブレ 踏み間違い防止 障害物センサー 電動シート 本革シート

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECARO製スポーツシート・純正ナビ・(フルセグTV・Bluetooth)・パノラマモニター・ETC・ドラレコ(前・中)・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ワンオーナー車・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    290万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    206.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト ディーラー保証

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドラレコ ETC Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット BOSEドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    251万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正前後ドラレコ アラウンドビューM ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様 プロパイロット コネクトナビ 走行約1.8万km アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー 後側方車両検知 アダプティブヘッドライト NISMO専用アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    358万円

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    358万円

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    本体価格
    385万円

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    419万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    340万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済み未使用車  メーカー保証継承  レーンポジショニングアシスト ストップ&ゴー付アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    388万円

関東
603
233.2万円
関西
317
241.8万円
東海
252
223.6万円
北海道
64
265万円
九州
280
235.3万円
東北
132
233.7万円
北陸・甲信越
129
231.3万円
中国
103
235.7万円
四国
44
231万円
地域別台数
関東
6
368.8万円
関西
9
382.8万円
東海
1
385万円
北海道
0
---
九州
1
322.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
470万円
中国
2
363万円
四国
3
321万円

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日産  ノートオーラ   シトロエン  ベルランゴロング
261万円353.1万円 新車時価格 437万円472.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1198 排気量(cc) 1498
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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