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ノートオーラとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   クライスラー  イプシロン
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 23万円62.2万円
イプシロンの相場表を見る
1868 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト フォグランプ オート電動格納ミラー アラウンドビューモニター プロパイロット ハンドルヒーター スマートキー

    本体価格
    204.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト フロントLEDフォグランプ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    240.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチメモリーナビTV アラウンドビューモニター Bluetooth ETC LEDライト フォグライト 純正アルミ インテリキー デジタルミラー ブラインドスポットモニター PUSHスタート

    本体価格
    145万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカー9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    208.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元弊社展示・試乗車

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/TV

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    278.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    272万円

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    29.8万円

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    23.8万円

関東
574
233.6万円
関西
307
241.6万円
東海
246
224.5万円
北海道
61
261.5万円
九州
277
236.7万円
東北
128
235.8万円
北陸・甲信越
137
230.6万円
中国
93
237.1万円
四国
45
229.3万円
地域別台数
関東
3
40.3万円
関西
1
60万円
東海
2
32万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
41.4万円
四国
1
23.8万円

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ノートオーラとイプシロンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   クライスラー  イプシロン
261万円353.1万円 新車時価格 235万円267.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
1198 排気量(cc) 875
82 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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