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ノートオーラと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと500(チンクエチェント)の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
123.9万円428万円
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中古車相場 11.7万円378万円
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1734 中古車掲載台数 864
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ Pパイロット スマートRビューM

    本体価格
    256.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車・BOSE・プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ+AVM+Pパイ+ETC2.0 試乗車UP

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    228.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ・全周囲カメラ・寒冷地仕様

    本体価格
    293万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ドラレコ プロパイロット アラモニ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    242万円

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関東
555
241.1万円
関西
222
245.8万円
東海
264
250.1万円
北海道
84
271.2万円
九州
267
257.1万円
東北
134
254.7万円
北陸・甲信越
77
246.6万円
中国
84
252.5万円
四国
47
242.5万円
地域別台数
関東
261
102万円
関西
175
98.9万円
東海
145
123.9万円
北海道
26
108.8万円
九州
96
97.4万円
東北
53
106.2万円
北陸・甲信越
49
116.3万円
中国
33
91.5万円
四国
26
146.4万円

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日産  ノートオーラ   フィアット  500(チンクエチェント)
261万円347.4万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1198 排気量(cc) 875~1368
82 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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