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ノートオーラと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと500Cの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  500C
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 175
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    220.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ TV レカロシート 寒冷地仕様

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイ シートヒーター AVM LED

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メーカーナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 360°セーフティアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    213.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G シートヒーター・ プロパイロット・BOSE

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット&アラウンドビューモニター

    本体価格
    272万円

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  • フィアット 500C 120th タキシード 限定車 Uconnect カブリオレ ETC

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  • フィアット 500C バイ グッチ 100台限定 ナビTV Bカメ TB交換済 1年保証

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    132万円

  • フィアット 500C ヴォラーレ 

    本体価格
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  • フィアット 500C ジェラート ナビ・ETC・限定車

    本体価格
    142万円

関東
560
244.2万円
関西
262
251.4万円
東海
255
253万円
北海道
57
263.2万円
九州
279
258.4万円
東北
137
263.1万円
北陸・甲信越
82
249.5万円
中国
77
255.1万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
65
172.3万円
関西
33
146.1万円
東海
22
173.6万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
187.1万円
北陸・甲信越
6
147.3万円
中国
7
147.9万円
四国
8
117.9万円

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ノートオーラと500Cのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  500C
261万円347.4万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1198 排気量(cc) 875~1368
82 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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