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ノートオーラとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  エディックス
VS
115.5万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円75.9万円
エディックスの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 17
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ 踏み間違い防止アシスト オートブレーキホールド 運転席パワーシート Fシートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト フォグランプ ハイビームアシスト オートライト Pガラス

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 安心保証付き プロパイロット ナビ 全方位モニター 踏み間違い防止 横滑り防止 障害物センサー 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー オートマチックハイビーム ハイビームアシスト

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型ナビ 半革シート LEDヘッド 17インチAW アラウンドビュー アダクティブクルーズコントロール Bluetooth接続 ハンドルヒーター デジタルインナーミラー インテリキー Pスタート ブラインドスポット

    本体価格
    193万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカー純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット ワイヤレス充電 寒冷地仕様 SOSコール LEDライト 17インチ専用AW

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ コネクトナビフルセグTV BOSEサウンド スマートルームミラー LEDライト ETC2.0 ワイヤレス&USB充電 SOSコール パワーシート  被害軽減ブレーキ インテリジェントキー

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチ純正ナビ 禁煙車 アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー シートヒーター ビルトインETC2.0 全方位ドライブレコーダー 純正アルミホイール ステアリングヒーター オートハイビーム

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社用車・BOSEスピーカー・ETC2.0・全周囲カメラ・ドライブレコーダー・ワイヤレス充電・SOSコール

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車・メーカーナビTV・ドラレコ・BOSEスピーカー

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD NCナビ+BOSEサウンドシステム+クリアビューP

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ

    本体価格
    209.8万円

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    19.8万円

関東
534
225万円
関西
258
232.1万円
東海
249
228.1万円
北海道
57
250万円
九州
245
235.8万円
東北
124
226.4万円
北陸・甲信越
121
225.4万円
中国
91
228.7万円
四国
51
231.9万円
地域別台数
関東
8
50.1万円
関西
4
53.3万円
東海
1
64.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
2
46.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  エディックス
261万円353.1万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1198 排気量(cc) 1668~2354
82 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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