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ノートオーラとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとキャロルの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  キャロル
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1.1万円144.9万円
キャロルの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 673
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイ 日産コネクトナビ BOSE

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プイロパイロット BOSE シートヒーター

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP・9インチナビ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 特 選 車 スポーツリセッティング プロパイ

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビTV全方位モニタープロパイロット

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ全周囲カメラドラレコ

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    80.3万円

関東
505
254.7万円
関西
296
259.9万円
東海
315
261.6万円
北海道
70
267.4万円
九州
270
268.6万円
東北
112
268万円
北陸・甲信越
88
266.4万円
中国
92
263.7万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
122
48.5万円
関西
118
67.7万円
東海
72
57.9万円
北海道
24
55.7万円
九州
82
60.6万円
東北
44
61.2万円
北陸・甲信越
72
61.2万円
中国
108
59.9万円
四国
31
54.6万円

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ノートオーラとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  キャロル
261万円347.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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