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ノートオーラとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  スピアーノ
VS
155.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 5.5万円88万円
スピアーノの相場表を見る
1803 中古車掲載台数 22
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ LEDライト 全周囲カメラ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット AVM

    本体価格
    303.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 日産認定2年保証(走行無制限)

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 全方位カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車 純正ナビ 地デジ フルセグ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    211.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正9型ナビ 全方位

    本体価格
    276.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    308万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット

    本体価格
    258.5万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ABS キーレスエントリー

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 

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  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード ABS フォグ CAT コンビハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ キーレス ナビ CD・DVD BT

    本体価格
    10万円

関東
507
254.7万円
関西
297
259.6万円
東海
313
261.7万円
北海道
71
267.5万円
九州
266
268.8万円
東北
116
267.4万円
北陸・甲信越
90
265.9万円
中国
93
264万円
四国
50
261.8万円
地域別台数
関東
4
27.8万円
関西
3
47.3万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
5
19万円
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

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ノートオーラとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  スピアーノ
261万円347.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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