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ノートオーラとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 109.2万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 815
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ/ETC2.0/プロパイロット

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・BOSEサウンドシステム・スマートルームミラー

    本体価格
    299万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/エマージェンシーブレーキ/純正9インチナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/プロパイロット/レーンキープアシスト/デジタルインナーミラー/レザーシート/シートヒーター/LEDオートライト

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモエアロ ディスプレイオーディオナビフルセグアラウンドビューカメラ デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 特別仕様/プロパイロット/BOSEサウンドシステム/コネクトナビ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/パワーシート/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/USBポート/ETC

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    250.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 前・車内ドラレコ BOSEサウンド ワイヤレス充電

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    260.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ ETC レーダークルーズコントロール パワーシート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 追従機能 全方位カメラ 純正ナビTV ETC Bluetooth 赤革パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ LED パドルシフト 車検整備付き

    本体価格
    162.8万円

関東
480
243.2万円
関西
250
245.6万円
東海
320
239.8万円
北海道
66
276.1万円
九州
303
247.6万円
東北
102
241.3万円
北陸・甲信越
97
237万円
中国
95
247.6万円
四国
46
239.9万円
地域別台数
関東
229
206.5万円
関西
107
206.2万円
東海
134
203.1万円
北海道
38
207.4万円
九州
72
203.9万円
東北
53
214.3万円
北陸・甲信越
81
201.8万円
中国
82
209万円
四国
19
207.5万円

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ノートオーラとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3ファストバック
261万円353.1万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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