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ノートオーラとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA2
VS
155.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 66万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
1795 中古車掲載台数 1232
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ&9インチナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ BOSE ETC

    本体価格
    246.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 助手席回転シート 4WD ワンオーナー メーカーナビ アラウンドM

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新 春 初 売  り 店 長 特 選 車

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正SDナビ フルセグ BT HDMI Bカメラ LED

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー BOSE 純正9ナビ プロパイロット

    本体価格
    255.6万円

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  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ 全方位カメラ AW付冬タイヤ有 ETC

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ・全方位・ETC・CarPlay・AndroidAuto

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    117万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ワンオーナー 360°モニター 純正ナビ

    本体価格
    169.8万円

関東
506
254.8万円
関西
294
259万円
東海
310
262万円
北海道
71
267.5万円
九州
266
268.9万円
東北
116
267.6万円
北陸・甲信越
89
265.9万円
中国
93
264万円
四国
50
261.6万円
地域別台数
関東
473
140.5万円
関西
184
151.6万円
東海
160
152.8万円
北海道
37
153.1万円
九州
138
150.8万円
東北
70
141.9万円
北陸・甲信越
79
155.6万円
中国
69
146.3万円
四国
22
148.8万円

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ノートオーラとMAZDA2のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA2
261万円347.4万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1198 排気量(cc) 1496~1498
82 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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