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ノートオーラとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとプレオの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  プレオ
VS
118.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
1773 中古車掲載台数 188
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9型メーカーナビ プロパイロット BOSE ETC

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    194万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 展示試乗プロパイ コネクトナビ 保証継承

    本体価格
    358万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 自社社用車 プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/BOSEスピーカー搭載

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 展示試乗車 プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    284.8万円

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    36.9万円

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    24.8万円

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    本体価格
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  • スバル プレオ 660 A キーレス ETC パワーウィンドウ

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    9.8万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 4WD 走行距離38400キロ

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G マイルドチャージ 弊社オリジナル仕様

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
588
239.5万円
関西
196
241万円
東海
268
246.2万円
北海道
105
279.5万円
九州
268
254.7万円
東北
131
251.3万円
北陸・甲信越
86
242.2万円
中国
86
256.3万円
四国
45
242.4万円
地域別台数
関東
89
32.3万円
関西
12
28.2万円
東海
9
35.9万円
北海道
11
26.5万円
九州
18
29万円
東北
19
35.4万円
北陸・甲信越
9
37.3万円
中国
13
35.2万円
四国
8
43万円

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プレオの中古車を探す

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ノートオーラとプレオのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  プレオ
261万円347.4万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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