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ノートオーラとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサXV
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 28万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 552
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビ・フルセグTV(MM222D-L)

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット ボーズスピーカー

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    308万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    270.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /禁煙車/純正ナビ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/BOSE/インテリジェントルームミラー/ブラインドスポットモニター/電子パーキング/オートホールド/オートハイビーム/エマブレ

    本体価格
    244.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 オプション9型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート BOSEサウンド 地デジ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター インテリキー デジタルミラー  LED BSM プロパイロット  純正アルミ

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ プロパイロット インテリジェントミラー ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー 純正フロアマット スマートキー 360度セセーフティアシスト

    本体価格
    166.9万円

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    本体価格
    88万円

関東
497
240.4万円
関西
218
247.7万円
東海
298
244.6万円
北海道
88
277.5万円
九州
214
250.6万円
東北
113
239万円
北陸・甲信越
85
242.9万円
中国
73
245.7万円
四国
34
244.2万円
地域別台数
関東
120
95.8万円
関西
41
112.9万円
東海
47
98.2万円
北海道
114
89.7万円
九州
54
108.2万円
東北
78
99.8万円
北陸・甲信越
67
98万円
中国
20
106万円
四国
11
95.8万円

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ノートオーラとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサXV
261万円353.1万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1198 排気量(cc) 1995
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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