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ノートオーラとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  アイシス
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 162
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビ SSR GTV04アルミ NCナビ プロパイ ドラレコ前後 全周囲M ETC2.0 NISMO純正エアロ BSM 防眩ミラー シートヒーター アラウンドビューモニター デジタルインナーミラ フードデカール

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元展示・試乗車 メモリーナビ 前席シートヒーター ハンドルヒーター アラウンドビューモニター スマートルームミラー ETC2.0 SOSコール エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当社試乗車UP アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートルームミラー 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット NissanConnectナビ ETC アラウンドビューモニター ステアリング・シートヒーター インテリジェントルームミラー 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ SOSコール 衝突軽減ブレーキ踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 9型メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット 寒冷地仕様 インテリジェントルームミラー ハーフレザーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    231.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正前後ドライブレコーダー 全方位カメラ スマートミラー

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ デジタルミラー オートライト オートエアコン

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ プロパイロット アラモニ ETC付

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    46.8万円

関東
466
243.9万円
関西
260
247.6万円
東海
319
240.9万円
北海道
66
276.2万円
九州
285
248.4万円
東北
106
241.6万円
北陸・甲信越
101
233.5万円
中国
103
248.8万円
四国
44
242.7万円
地域別台数
関東
42
52.5万円
関西
21
47.6万円
東海
19
59.7万円
北海道
24
54.9万円
九州
21
48.7万円
東北
10
53.6万円
北陸・甲信越
13
50.6万円
中国
8
48.9万円
四国
4
95.5万円

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ノートオーラとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  アイシス
261万円353.1万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1198 排気量(cc) 1794~1998
82 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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