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ノートオーラとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
155万円442万円
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中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 271
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビBOSEサウンド黒革シート

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9型ナビ BOSEサウンド 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビ・地デジ・BOSEサウンド

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット メーカー9型ナビ

    本体価格
    259.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ LEDライト 全周囲カメラ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メモリーナビ・プロパイロット

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ディスプレイオーディオ  全方カメラ

    本体価格
    255.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 前後ドライブレコーダー・プロパイロット

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 

    本体価格
    272万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 両側パワスラ

    本体価格
    57.3万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD ウェルキャブ/11型後席モニター/クルコン

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    57万円

関東
505
254.7万円
関西
296
259.9万円
東海
315
261.6万円
北海道
70
267.4万円
九州
270
268.6万円
東北
112
268万円
北陸・甲信越
88
266.4万円
中国
92
263.7万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
44
137.8万円
関西
19
110万円
東海
28
244.5万円
北海道
69
138.7万円
九州
14
133.5万円
東北
67
152.7万円
北陸・甲信越
22
132.3万円
中国
7
121.5万円
四国
1
98.5万円

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ノートオーラとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  エスティマハイブリッド
261万円347.4万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1198 排気量(cc) 2362
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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