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ノートオーラとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとタウンエースバンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  タウンエースバン
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 19万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 625
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP 純正メーカーナビ プロパイロット ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 全方位運転支援システム 後方車両検知 BOSEサウンド ブラックレザーシート インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    272.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV HDMI アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ BOSEサウンド ETC ステアリングヒーター シートヒーター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    208.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション レーンアシスト ブラインドスポットモニター フロアマット 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バック/サイド/フロントカメラ ETC コーナーセンサー クルーズコントロールアダプティブ LED

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ踏み間違いアシスト付き 前後ドラレコ LEDライト 純正17アルミホイル

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ・プロパイロット・BOSE・寒冷地仕様

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー/プロパイロット/9型ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth接続/シートヒーター/ステアリングヒーター/パーキングセンサー/デジタルインナーミラー/17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    256.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム純9型ナビフルセグTVBluetoothUSBHDMIバックカメラ全方位カメラエマージェンシー車線BSMプロパイロットインテリジェントルームミラービルトインETC2.0前後ドラ

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 初 売 りアンコール 特 選  車  当社試乗車

    本体価格
    239.8万円

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    253万円

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    本体価格
    289万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL テレビナビETC AT

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    114.9万円

関東
474
241.1万円
関西
178
245.4万円
東海
331
241.1万円
北海道
84
277.1万円
九州
240
249万円
東北
107
235.7万円
北陸・甲信越
93
238.4万円
中国
79
246.3万円
四国
39
241.8万円
地域別台数
関東
183
211.3万円
関西
87
190.8万円
東海
85
202.3万円
北海道
43
193万円
九州
68
194.8万円
東北
69
168.7万円
北陸・甲信越
47
198.8万円
中国
14
183.3万円
四国
29
212万円

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ノートオーラとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  タウンエースバン
261万円353.1万円 新車時価格 148万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1198 排気量(cc) 1494~1496
82 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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