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ノートオーラとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
119.9万円452万円
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中古車相場 147.3万円800万円
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1663 中古車掲載台数 235
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 メーカー純正ナビ/BOSEサウンドシステム/アラウンドビューモニター/ETC2.0/プロパイロット/シートヒーター/LEDライト/17インチAW/

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 純正9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー プロパイロット ブラインドスポットモニター 本革 Apple Car Play フルセグTV HDMI ワイヤレス充電 ドラレコ

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーオプション9インチナビ BOSEスピーカー 全方位支援システム アランドビューモニター ブラックルーフ ETC2.0 純正ドラレコ(F) ステアリングヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 地デジTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター コンビハンドル ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正17インチアルミホイル サイド カーテンエアバッグ ワイヤレス充電

    本体価格
    234.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ マルチビューカメラ プロパイロット サイドエアバック ドライブレコーダー ETC2.0 フルセグTV 盗難防止システム

    本体価格
    216万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE ETC ワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    250.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車・ニッサンコネクトナビゲーション・BOSEサウンド・HDMI・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC20・前方/室内ドラレコ・スマートルームミラーSOSコール・ワイヤレス充電・社外エアロ

    本体価格
    281.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドライト LEDデイタイムライト オートライト ハイビームアシスト オートブレーキホールド インテリキー プッシュエンジンスターター ステアリングスイッチ SOSコール USB

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ アラウンドビューM  ETC2.0  プロパイロット Eブレーキ シート&ハンドルヒータ スマートミラー ハイビームアシスト LEDヘッドライト BOSEサウンド

    本体価格
    207.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    395万円

関東
507
240.4万円
関西
223
248.1万円
東海
306
245.3万円
北海道
90
276万円
九州
224
250.8万円
東北
113
238.9万円
北陸・甲信越
89
241.8万円
中国
77
245.2万円
四国
34
243.6万円
地域別台数
関東
74
335.6万円
関西
12
337.6万円
東海
28
343万円
北海道
32
324.2万円
九州
28
387.7万円
東北
30
362万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
9
379.1万円
四国
7
412.1万円

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ノートオーラとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ランドクルーザー80
261万円353.1万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1198 排気量(cc) 3955~4476
82 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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