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ノートオーラとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとEX30の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  EX30
VS
143.4万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 468万円499万円
EX30の相場表を見る
1477 中古車掲載台数 25
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 大画面ナビTV アラモニ

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイ・ナビ・アラウンドV・ETC・TV

    本体価格
    287.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/9インチSDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイ/シートヒーター/ナビTV/BOSE

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 9インチ大画面ナビ BOSEサウンド

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO エアロ/SDナビ

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エマージェンシーブレーキBOSEサウンド

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    277.2万円

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関東
417
260万円
関西
222
263.2万円
東海
265
272万円
北海道
67
276.9万円
九州
195
272.2万円
東北
108
275.4万円
北陸・甲信越
84
271.3万円
中国
87
275.5万円
四国
32
271万円
地域別台数
関東
15
480.1万円
関西
2
479万円
東海
4
469.9万円
北海道
1
488万円
九州
2
479.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
468万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとEX30のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  EX30
261万円347.4万円 新車時価格 559万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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