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アリアとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アリアとA5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  アリア   アウディ  A5カブリオレ
VS
345万円1140万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 45万円299万円
A5カブリオレの相場表を見る
134 中古車掲載台数 14
  • 日産 アリア B6 展示・試乗車アップ・メーカーOPナビ付

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 アリア B6 寒冷地プロパイロット2.0BOSEスピーカー

    本体価格
    578万円

  • 日産 アリア B6 ナッパレザー

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B6 試乗車UP プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    458万円

  • 日産 アリア B6 当社社有車

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビTV 全カメ サンルーフ Pパイロット

    本体価格
    345万円

  • 日産 アリア B6 当社展示・試乗車アップ・メモリーナビ

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 社有車プロパイロット2.0 コネクトナビ66Kw

    本体価格
    458万円

  • 日産 アリア B6 日産本社元広報車/プロ2.0/リモ駐/新車保証

    本体価格
    427万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ブラウントップ/Bang&Olufsen/革シート

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    157万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動OP ベージュレザー 純正ナビ TV

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 ベージュ革 茶幌 地デジ 18AW

    本体価格
    227万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革インテリアナビTVレッド幌19AW後期型

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSENサウンドシステム

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レッドボディ×アイボリーインテリア

    本体価格
    225.4万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ガレージ保管

    本体価格
    213万円

関東
51
491.5万円
関西
28
519.4万円
東海
15
624.9万円
北海道
6
451万円
九州
9
543.1万円
東北
9
637.2万円
北陸・甲信越
8
623.3万円
中国
3
558.6万円
四国
5
457.1万円
地域別台数
関東
6
181.9万円
関西
2
163.9万円
東海
1
114.9万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
228万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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アリアとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  アリア   アウディ  A5カブリオレ
539万円989万円 新車時価格 757万円829万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
--- 排気量(cc) 1984
218~435 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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