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アリアとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アリアとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

日産  アリア   BMW  Z4 Mロードスター
VS
308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
137 中古車掲載台数 5
  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD NISMOパフォーマンス BOSEプレミアムサウンド 前後電気モーター 総電力量91kWh NissanConnectシステム HUDヘッドアップ液晶 駐停車リモートパーキング ダブルシャンクアンテナ NISMOロゴマット

    本体価格
    745万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    598万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイ2.0 サンル-フ BOSEサウンド 寒冷地仕様 ナッパレザ- プロパロットリモ-トパキング アダクティブLEDヘッドライト LEDフォグ フロント&室内ドラレコ ETC2.0 充電ケーブル

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 純正ナビTV プロパイロット2.0 アラウンドビューモニター プロパイロットパーキング

    本体価格
    595.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナッパレザー プロパイロット2.0 サンルーフ メーカーナビ&全周囲カメラ BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー ステアリング&シートヒーター 寒冷地仕様 スマートミラー パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パラノミックガラスルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ETC2.0 クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    367.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット2.0 全方位カメラ BOSEサウンド サンルーフ パワーシート 前後ドラレコ シート&ステアリングヒーター 充電ケーブル 当社社用車アップ

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 試乗車 ガラスルーフ

    本体価格
    595.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD コネクトナビ・プロパイ2.0・サンルーフ

    本体価格
    835.9万円

  • 日産 アリア B6 試乗車UP 66kw BOSEプレミアムサウンド パノラミックガラスル-フ プロパイロットリモ-トパーキング プロパイロット2.0

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    298万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

関東
53
499万円
関西
15
481万円
東海
24
488.5万円
北海道
8
496.1万円
九州
12
540.6万円
東北
7
588万円
北陸・甲信越
6
617.8万円
中国
10
520.3万円
四国
2
425万円
地域別台数
関東
4
466万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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アリアとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

日産  アリア   BMW  Z4 Mロードスター
539万円989万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
--- 排気量(cc) 3245
218~435 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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