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アリアとソニカを比較! - みんなの比較車種

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アリアとソニカの中古車情報を比較する

日産  アリア   ダイハツ  ソニカ
VS
345万円1140万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 11.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
131 中古車掲載台数 65
  • 日産 アリア B6 当社展示試乗車UP純正メーカーナビETC

    本体価格
    528万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビTV 全カメ サンルーフ Pパイロット

    本体価格
    345万円

  • 日産 アリア B6 SRプロパイ2.0BOSE寒冷地ナビ前後ドラレコ

    本体価格
    579.8万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 未登録新車  BOSEサウンド

    本体価格
    1140万円

  • 日産 アリア B6 BOSEサウンド プロパイロット機能

    本体価格
    505万円

  • 日産 アリア B6 当社社有車

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 元社用車 NCナビ 全周囲モニター

    本体価格
    659万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    677万円

  • 日産 アリア B6 充電ケーブル有り 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    505万円

  • 日産 アリア B6 メーカーOPナビ プロパイロット付き

    本体価格
    528万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ターボ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    14.8万円

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    70万円

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    13万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー/CDステレオ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ETC HIDヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS フルタップ車高調BR16AWカスタムカー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ナビ/フルセグ/スマートキー/ETC/HID/AW

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD ターボ・スマートキー・15AW

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ABS キーフリー アルミ 電格ミラー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 1年保証 スマートキー  ドライブレコーダー

    本体価格
    27.8万円

関東
50
489.9万円
関西
27
514.3万円
東海
15
614.5万円
北海道
7
537.3万円
九州
9
543.1万円
東北
9
631.7万円
北陸・甲信越
6
704.8万円
中国
4
571.2万円
四国
4
464.8万円
地域別台数
関東
7
36.6万円
関西
9
26.9万円
東海
16
28.3万円
北海道
4
29.7万円
九州
8
32.9万円
東北
6
42.2万円
北陸・甲信越
5
34.8万円
中国
4
43.7万円
四国
6
27万円

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アリアとソニカのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ダイハツ  ソニカ
539万円989万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
--- 排気量(cc) 658
218~435 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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