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アリアとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   スズキ  カプチーノ
VS
298万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
198 中古車掲載台数 99
  • 日産 アリア B6 1オナ ガラスルーフ プロパイ2.0 プロパイリモートパーキング ナッパ革 純12.3ナビ ドラレコ ETC2.0 インテリミラー ワイヤレス充 オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    394.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット パノラマガラスサンルーフ 寒冷地仕様 HUD BOSE 純正ナビ TV 全方位カメラ ナッパレザー エアシート シートヒーター LEDヘッドライト 19インチAW パワーバックドア デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    412.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2・BOSEスピーカー

    本体価格
    440万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD 純正12.3型ナビ BOSE 全方位 革シート

    本体価格
    495.3万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD Nissan Conn ectナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    465.3万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車UP/NCナビ/ガラスルーフ/プロパイ2/寒冷地仕様/BOSE/ナッパ-レザー/クリアビュ-パック/シートヒ-タ-/ドラレコ/オートバックドア

    本体価格
    474万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV プロパイロット 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 サンル-フ BOSE ナッパレザ-シート NISSANコネクトナビ アラウンドモニタ- プロパイロットリモ-トパーキング オ-トバックドア アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 純正ナビ サンルーフ 電動スライドシート

    本体価格
    539万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0ガラスルーフ電動シート

    本体価格
    368万円

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    78万円

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    154万円

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    本体価格
    189.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 全塗装 車高調 社外マフラー カービンボンネット 社外AW 5MT HID

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ カプチーノ ベース 検R8/8 100馬力キット ブーストメーター 社外ハンドル マニュアル

    本体価格
    60万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外部品付 リヤオーバ-フェンダ-加工

    本体価格
    100万円

関東
67
478.1万円
関西
21
459万円
東海
40
491.9万円
北海道
6
500.3万円
九州
25
511万円
東北
8
540.3万円
北陸・甲信越
12
566.7万円
中国
11
509.2万円
四国
8
451.4万円
地域別台数
関東
31
138.1万円
関西
9
136.9万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
144.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
113.2万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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アリアとカプチーノのカタログ情報を比較する

日産  アリア   スズキ  カプチーノ
539万円989万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
--- 排気量(cc) 657~658
218~435 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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