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アリアとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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アリアとスパーキーの中古車情報を比較する

日産  アリア   トヨタ  スパーキー
VS
295.2万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 42万円67.8万円
スパーキーの相場表を見る
190 中古車掲載台数 3
  • 日産 アリア B6 コネクトナビ ハーフレザーシート 禁煙車 ルーフレール スマートルームミラー プロパイロットパーキング ステアリング&シートヒーター 電動リアゲート ワイヤレス充電 フロントプロテクションイルミ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パラノミックガラスルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ETC2.0 クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    359.7万円

  • 日産 アリア B6 コネクトナビ プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター  ヘッドアップデイスプレイ  LEDヘッドライト インテリジェントルームミラー ETC2.0 オートバックドア

    本体価格
    434.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot2.0 試乗車

    本体価格
    486.2万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ BOSE プロパイ2.0 ETC2.0 LDP BSi ヘッドアップディスプレイ オートバックドア パーキングアシスト HDMI ワイヤレス充電 BT WI-FI USB インテリキー

    本体価格
    589.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD メーカーナビ ガラスルーフ BOSEサウンド プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー プロパイロットリモートパーキング  スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    537.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+ETC2.0+プロパイロット+AVM+サンルーフ+BOSEサウンドシステム+ナッパレザーシート 弊社展示試乗車 新車保証継承

    本体価格
    492.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 サンル-フ ナッパレザ- BOSEサウンド オ-トバックドア ドラレコ ETC2.0 SOSコ-ル プロパイロットリモ-トパーキング ヘッドアップディスプレイ パワ-シ-ト

    本体価格
    445万円

  • 日産 アリア B6 雹害車 ガラスルーフ ライティング プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ  寒冷地仕様 ワイパーデアイサー  リヤLEDフォグランプBOSE Premium Sound System 10スピーカー 充電ケーブル200V7.5m用

    本体価格
    520.3万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オーナー禁煙車 プロパイロット2.0 車線変更支援 アンビエントライティング BOSEサウンド純正ナビTV パノラミックガラスルーフ ナッパレザー前後シートヒーター全席ベンチレーション ステアヒーター

    本体価格
    436.1万円

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    42万円

関東
63
483.7万円
関西
22
458.1万円
東海
39
502万円
北海道
6
500.3万円
九州
25
508.8万円
東北
8
540.3万円
北陸・甲信越
10
573.8万円
中国
10
507.1万円
四国
7
468.3万円
地域別台数
関東
3
54.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとスパーキーのカタログ情報を比較する

日産  アリア   トヨタ  スパーキー
539万円989万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
--- 排気量(cc) 1297
218~435 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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