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サクラとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   AMG  Sクラス
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 154万円1178万円
Sクラスの相場表を見る
678 中古車掲載台数 17
  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ バックカメラ ETC スペアキー ステアリングスイッチ ブレーキオートホールド LEDヘッドライト オートハイビーム 電動格納ミラー フルセグTV  USB入力 禁煙車

    本体価格
    130.6万円

  • 日産 サクラ X 社有車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター 充電ケーブル付属 LEDヘッドライト オートライト Bluetooth対応 エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド 踏み間違い防止装置

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・運転席シートヒーター・ステアリングヒーター・

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ  12セグメント 充電ケーブル

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 MJ323D-Lナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC2.0・前後ソナー・サイド&カーテンエアバック・Frドライブレコーダー&室内ドラレコ・Hiビームアシスト・LEDヘッドランプ・充電ケーブル・LDW

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 サクラ X ナビ ETC 全周囲カメラ LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ・プレミアムインテリア・プロパイロット機能・純正9インチナビ&アラウンドビューカメラ・ETC2.0・シートヒーター&ハンドルヒーター・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X SOH100 全方位 ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

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    277万円

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    応談

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    本体価格
    430万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    528万円

関東
207
148万円
関西
103
165.2万円
東海
126
151万円
北海道
9
129.4万円
九州
94
168.1万円
東北
46
158万円
北陸・甲信越
33
151.2万円
中国
42
143.4万円
四国
18
158.4万円
地域別台数
関東
6
246万円
関西
3
375万円
東海
5
544万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   AMG  Sクラス
233.3万円308.2万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
--- 排気量(cc) 5461~5980
64 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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