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サクラとB7を比較! - みんなの比較車種

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サクラとB7の中古車情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  B7
VS
98.9万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 728万円1820万円
B7の相場表を見る
557 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ X 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッド スマートキー 充電ケーブル レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 サクラ X MJ323DーLナビ LEDライト アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ インテリジェントキー アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ G プロパイロットパーキング 寒冷地仕様 シートヒーター 純正ナビ ドラレコ 15インチアルミ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー 充電ケーブル 12セグメント 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 純正前後ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ オートライト LEDヘッドライト 踏み間違い防止

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ G 後期型 プロパイロット アラウンドビュー 9型日産コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーリング/USBtypeA&C/ETC2.0 寒冷地仕様/前席シート&ハンドルヒーター&リアヒーター 社用展示車 200V7.5m充電ケーブル

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 日産純正メモリーナビ(メーカーOP) アラウンドビューモニター プロパイロット SOSコール 純正ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 サクラ X Bluetooth バックカメラ・アラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト 純正アルミホイール ベンチシート フロアマット

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング B7ビターボ  4wd ロング 左H

    本体価格
    1820万円

  • BMWアルピナ B7 Turbo Coupe サンルーフ/ダイヤモンドブラック/走行距離41000キロメートル/定期点検

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 4.4 アンドロイドナビ・フロント&バックカメラ・専用21AW・アルピナデコライン・専用スポイラー・アルピナメープルウッドインテリア・LAVALINAレザー・アルカンターラルーフ・スウィッチトロニック

    本体価格
    827万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ベージュレザー リヤエンターテイメント 21インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー B&Wスピーカー レーザーライト 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    728万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン アルラット 4WD 買取仕入 ガレージ保管車両

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革シート/2018年MY/アダプティブクルーズ/アルカンタラルーフ/20インチホイール/インテリジェントセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズ/ブルートゥース/harman kardon/CD・DVD

    本体価格
    955万円

関東
94
155.6万円
関西
123
160.2万円
東海
115
154.5万円
北海道
8
142.1万円
九州
89
168.2万円
東北
33
152.9万円
北陸・甲信越
33
150.6万円
中国
41
140.5万円
四国
21
169.2万円
地域別台数
関東
3
728万円
関西
1
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
827万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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サクラとB7のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  B7
233.3万円308.2万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
--- 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 608
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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