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サクラとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
875 中古車掲載台数 496
  • 日産 サクラ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • 日産 サクラ X 12セグ・当社社有車UP・充電ケーブル

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ G /S0Sコール

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ-

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車UP・アラウンドビューモニター

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    141万円

  • 日産 サクラ X コネクトナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    156万円

  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様 日産コネクト ニーエアバック

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナー AMGライン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン レーダーセーフティ

    本体価格
    419万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB 純正ナビ AMG19AW

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1年保証 パノラマサンルーフ 全方位

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティーPベーシックP

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202202 レザーEXP パノラミックS/R

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーPパノラマSR純正HDDナビ禁煙車18AW

    本体価格
    179.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ RセーフティPKG リアカメラ 半革 ナビ HID

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 2年保証付/170項目 本革 SR ナビTVDレコ

    本体価格
    154万円

関東
277
165.5万円
関西
132
168.5万円
東海
171
167.7万円
北海道
8
157.5万円
九州
105
190.9万円
東北
73
179.6万円
北陸・甲信越
44
169万円
中国
52
187.8万円
四国
13
188.2万円
地域別台数
関東
192
368.4万円
関西
68
371.7万円
東海
60
363.7万円
北海道
34
243.1万円
九州
47
324.2万円
東北
30
255.9万円
北陸・甲信越
46
328.1万円
中国
12
378.6万円
四国
7
320.2万円

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サクラとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
233.3万円308.2万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
--- 排気量(cc) 1331~1949
64 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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