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サクラとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   三菱  デリカスターワゴン
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 75万円263万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
616 中古車掲載台数 21
  • 日産 サクラ X ワンオーナー

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタートクリアランスソナー LEDヘッドライト ベンチシート 盗難防止システム 内外装クリーニング

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 サクラ X 当社元社有車 禁煙車 純正大型画面ナビ (MJ323D-L) 充電ケーブル(コントロールボックス付き/200V7.5M用)

    本体価格
    147万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル ディスプレイオーディオ アラビュM AppleCarPlay・BT・HDMI・USB LED ETC 前後ドラレコ ワイヤレス充電 14インチAW スタットレス4本セット シーズンズカラー

    本体価格
    106万円

  • 日産 サクラ X スマートキー ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    121万円

  • 日産 サクラ G 社用車プロパイロット全方位カメラエマブレ

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 サクラ X 地デジナビAモニター LED アルミ

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ G 2トーンカラールーフ・プロパイロット

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ G 9型純正ナビ アラウンドビューモニター 純正ドラレコ プロパイロット レーンキープアシスト シートヒーター ステアヒーター ビルトインETC 先行車発進告知 駐車支援 SOSコール ベンチシート LEDオートライト

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ・フルセグTV・前後ドラレコ・ETC・アラウンドビュー・プロパイロット・LEDライト・ハイビームアシスト・プロパイロット・シートハンドルヒーター・サイド・カーテンエアバック・インテリキー

    本体価格
    165万円

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    応談

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    145万円

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    219万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 ジャスパー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 8人乗り M SPORTウッドハンドル ジャスパー専用フロントグリル 走行4.3万km リフトアップ オーバーフェンダー公認済み

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グリルガード2トーンカラー5MT

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ブラック&シルバーツートンカラー ディーゼル車両 4WD フロントグリル イエローフォグランプ フルフラット ホイールブラック塗装 YOKOHAMA GEOLANAR A/Tタイヤ ETC

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 商談中 エクシード サンルーフ デリカスターワゴン エクシード サンルーフ付き 新品タイヤ 4WD

    本体価格
    210万円

関東
148
151.4万円
関西
77
153万円
東海
130
148.2万円
北海道
14
137.8万円
九州
93
166.9万円
東北
56
158.4万円
北陸・甲信越
39
150.2万円
中国
39
145.1万円
四国
20
159.4万円
地域別台数
関東
5
184.7万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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サクラとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  デリカスターワゴン
233.3万円308.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
--- 排気量(cc) 1997~2476
64 最高出力(馬力) 85~115
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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