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サクラとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   三菱  トッポBJ
VS
98.9万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
557 中古車掲載台数 26
  • 日産 サクラ G ナビゲーション  ドラレコ  LED  ETC

    本体価格
    190万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ ドラレコ LED

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト ETC 純正フロアマット コーナーセンサー Bluetooth ベンチシート オートライト 衝突軽減システム ステアリングスイッチ

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 サクラ X MJ323DーWナビ ETC2.0 アラウンドビューモニター ドライブレコーダー アルミホイール インテリジェントキー Fシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 全方位カメラ シートヒーター 純正ナビゲーション

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 元展示・試乗車 メモリーナビ アラウンドビューモニター 純正フロント・リヤドライブレコーダー ETC2.0 インテリジェントキー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    147万円

  • 日産 サクラ X 9型純正メモリーナビ&全周囲ドラレコ前後 衝突被害軽減 踏み間違い防止 レーンキープアシスト 障害物センサー Bluetooth 禁煙車 ワンオーナー 日産ワイド保障1年

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター LEDヘッド スマートキー 充電ケーブル レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • 日産 サクラ G 元社有車 プロパイロット 充電ケーブル シーズンカラ― ルーフサイドステッカー 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト ETC2.0

    本体価格
    172万円

  • 日産 サクラ X カーナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 R ・ICターボ車・MOMOステアリング

    本体価格
    25.6万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.5 5MT ETC キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 5MT ルーフ新規白塗装 エアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 フルフラットシート

    本体価格
    41万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4A30 DOHC20バルブインタークーラ―ターボ 5速MT 1オーナー 整備記録簿 新品タイヤ キーレス 純正アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポBJ 地区限定車 ジョイフィールド 2 

    本体価格
    14.8万円

関東
96
157.9万円
関西
130
160.3万円
東海
113
154.5万円
北海道
7
139.5万円
九州
86
166.1万円
東北
33
152.4万円
北陸・甲信越
31
151.3万円
中国
40
140.4万円
四国
21
169.2万円
地域別台数
関東
9
28.2万円
関西
5
17.6万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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サクラとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  トッポBJ
233.3万円308.2万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
--- 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は557台、トッポBJの中古車は26台掲載しています。
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