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サクラとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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サクラとトゥアレグの中古車情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
109万円291.5万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 82万円469万円
トゥアレグの相場表を見る
845 中古車掲載台数 23
  • 日産 サクラ X プロパイロット塔載 当社試乗車

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 日産純正ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 軽EV 純正メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 純正7インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター 大画面純正ナビ

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ Dレコ 全方位モニター

    本体価格
    183.4万円

  • 日産 サクラ X 軽電気自動車・純正ナビ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/アラウンドビューカメラ

    本体価格
    160.1万円

  • 日産 サクラ S 展示試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ全方位カメラ茶革 レーンアシスト

    本体価格
    209.7万円

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    本体価格
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    198万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD プリクラ ACC 360°C 茶革 シ-トH ナビ TV

    本体価格
    247.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 認定中古車 禁煙車 エアサスペンション

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 20インチAW ACC 純正ナビ 黒革

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ ACC 全周囲カメラ ベージュレザー

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD アイボリー革 360°カメラ ACC シートH

    本体価格
    271万円

関東
240
178.8万円
関西
156
176.1万円
東海
167
176万円
北海道
10
153.4万円
九州
81
208.4万円
東北
64
178.7万円
北陸・甲信越
49
176.5万円
中国
60
185.4万円
四国
18
185.5万円
地域別台数
関東
13
186.6万円
関西
2
169.5万円
東海
1
186万円
北海道
4
216.6万円
九州
1
297.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
283.5万円
四国
0
---

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サクラとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
233.3万円308.2万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
--- 排気量(cc) 2994~3598
64 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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