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3シリーズツーリングとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  クリッパーEV
VS
20万円858万円
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中古車相場 119万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
560 中古車掲載台数 23
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW シートメモリー パワーシート TV ETC

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビゲーション アクティブクルーズコントロール 電動シート 衝突軽減ブレーキ 18インチアルミホイール  電動リヤゲート

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ディーゼルターボ

    本体価格
    42.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期/ナビ/TV/関東仕入/禁煙/HID/ETC/電動シート/純正16AW/AUTOライト/AUTOエアコン/MTモード/タイミングチェーン/スマートキー/Pスタート

    本体価格
    25万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 純正19AW ブラックキドニーグリル カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー パドルシフト 追従式クルコン シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ハーフレザー 元レンタ

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取ワンオーナー車 ブラックレザー ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ オートトランク パーキングアシストプラス HiFiスピーカー ドライビングアシスト 認定中古車

    本体価格
    433万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期/5.8万km/ナビ/HID/ETC/関東仕入/禁煙/1オーナー/DVD再生/Mサーバー/Sキー/キーレス/Tチェーン

    本体価格
    25万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ブラウンレザーシート

    本体価格
    43万円

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    135万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 弊社試乗使用社有車 急速充電機能付き ・前席シートヒーター・リモコンキー・リヤアンダーミラー・プライバシーガラス・USBポート・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・横滑り防止装置・

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    本体価格
    146.3万円

関東
236
248.6万円
関西
113
251.4万円
東海
96
274.2万円
北海道
8
285万円
九州
42
265.9万円
東北
25
165.1万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
27
271.7万円
四国
7
295.5万円
地域別台数
関東
6
144.9万円
関西
9
138.7万円
東海
2
137.8万円
北海道
0
---
九州
3
152.1万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
131.5万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  クリッパーEV
494万円1116万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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