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クリッパーEVとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーEV   ダイハツ  ウェイク
VS
118万円145万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 22万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
17 中古車掲載台数 1660
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車UP・前席シートヒーター・キーレス・純正ラジオ・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 元当社社有車 キーレス リアアンダーミラー 充電USBポート 充電ケーブル 急速充電機能(外部給電機能)  充電ケーブル プライバシーガラス

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電・100Vアクセサリーコンセント・エマージェンシーブレーキ・社外メモリーナビ・プレ空調機能付キーレス・前席シートヒーター・誤発進抑制・充電用USBポート・オートハイビーム・充電ケーブル

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能付 両側スライドドア エアコン シートヒーター USB充電ポート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ラジオスピーカー

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 衝突被害軽減/シートヒーター/エアコン

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 2シーター 急速充電機能 キーレス 左右シートヒーター ETC エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 AM/FMチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    121万円

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    128万円

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    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシスト

    本体価格
    110.6万円

関東
0
---
関西
6
130.8万円
東海
6
124.5万円
北海道
0
---
九州
1
118万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
122万円
四国
0
---
地域別台数
関東
397
88.3万円
関西
234
90.1万円
東海
222
88.5万円
北海道
85
97.5万円
九州
287
88.9万円
東北
136
94.2万円
北陸・甲信越
112
96.9万円
中国
113
92.6万円
四国
74
87.5万円

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クリッパーEVとウェイクのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   ダイハツ  ウェイク
286.6万円292.1万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
--- 排気量(cc) 658
42 最高出力(馬力) 52~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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