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クリッパーEVとトッポを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーEVとトッポの中古車情報を比較する

日産  クリッパーEV   三菱  トッポ
VS
106万円145万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
15 中古車掲載台数 97
  • 日産 クリッパーEV 4シーター ETC シートヒーター F0047

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電・100Vアクセサリーコンセント・エマージェンシーブレーキ・社外メモリーナビ・プレ空調機能付キーレス・前席シートヒーター・誤発進抑制・充電用USBポート・オートハイビーム・充電ケーブル

    本体価格
    116万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社 社用車です

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレス急速充電機能ETCシートヒーター

    本体価格
    116万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能付 両側スライドドア エアコン シートヒーター USB充電ポート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ラジオスピーカー

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ハイルーフ シートヒーター 乗降グリップ 固定アシストグリップ パワーウインド 急速充電機能 アクセサリーコンセント 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 法定点検整備 保証1年

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外ナビ ワンセグ 社外AW

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター付

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 T 車検令和令和10年4月 / 走行距離83000km / ターボ / キーレス / ナビ / TV / ETC付き / フォグランプ /

    本体価格
    26.8万円

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    23万円

  • 三菱 トッポ 福祉車両 車いす移動車 ハーティーラン ニールダウン電動固定装置

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    46万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

関東
1
121万円
関西
2
137万円
東海
9
114.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
121.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
26.9万円
関西
16
24.9万円
東海
10
24.3万円
北海道
7
27万円
九州
11
19万円
東北
6
37万円
北陸・甲信越
5
27.7万円
中国
8
20.6万円
四国
5
31.4万円

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クリッパーEVとトッポのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   三菱  トッポ
286.6万円292.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
--- 排気量(cc) 657
42 最高出力(馬力) 50~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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