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スペーシアと1007を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと1007の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  1007
VS
225円294.1万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 18万円50万円
1007の相場表を見る
14913 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワスラ メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ABS スマートキー シート・ドアミラーヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト キーレス 純正アルミホイール プッシュスタート フル装備 禁煙車

    本体価格
    200.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正8型ナビ 両側Pスラ 全方位モニター

    本体価格
    136.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ /千葉県/ガリバー蘇我インター店

    本体価格
    122万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 ナビ バックモニター アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ナビ・バックモニター

    本体価格
    50万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減B LEDヘッドライト 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 前席シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    151.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X フルホイールキャップ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ USB 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
3187
134.2万円
関西
2177
136.5万円
東海
2040
136万円
北海道
646
153.4万円
九州
2539
134.1万円
東北
1483
145.9万円
北陸・甲信越
1129
129.6万円
中国
1068
132.4万円
四国
644
133.9万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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スペーシアと1007のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  1007
153万円219.3万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
657~658 排気量(cc) 1360~1587
49~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14913台、1007の中古車は3台掲載しています。
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