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ヴェゼルと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと205カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  205カブリオレ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 258万円
205カブリオレの相場表を見る
5971 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチコネクトディスプレイ ETC バックカメラ シートヒーター ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    274.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 4WDハイブリッド 8インチナビTV バックカメラ ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 最長5年保証 ナビTV Rカメラ DVD

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 後期 9型ナビ パワーバックドア シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 純正18インチアルミ レーダークルーズ ホンダセンシング LEDヘッド フルセグ

    本体価格
    338.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD ホンダセンシング 純正ギャザズSDナビ バックカメラ レーダークルコン ハーフレザーシート 前席シートヒーター ETC USB入力端子 トラクションコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 全国1年保証 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 バックモニター ホンダ安心パッケージ フルセグTV CD/DVD再生 レザーシート シートヒーター ETC Pスタート スマートキー

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD あんしんパッケージ 夏冬タイヤセット 衝突軽減ブレーキ リモコンエンジンスターター カロッツェリア8インチモニターTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ハイブリッド 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    330.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    209万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    334.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    258万円

関東
1514
236.3万円
関西
741
255.5万円
東海
992
256.6万円
北海道
294
235.9万円
九州
896
236.9万円
東北
529
216.6万円
北陸・甲信越
454
248.3万円
中国
309
238.1万円
四国
242
249万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴェゼルの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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ヴェゼルと205カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  205カブリオレ
227.9万円396.9万円 新車時価格 301万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
1496 排気量(cc) 1904
106~118 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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