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CX-5と206SWを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と206SWの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  206SW
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
3089 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 360°ビューモニター CD・DVD再生可 前後クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール BSM HUD ETC 前後ドラレコ Bホールド 純正17インチアルミ 車検整備付

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-5 XD PROACTIVE 地デジ 地デジチューナー アダプティブLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーリフトゲート 純正17インチアルミ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト SDナビ 360°ビュー

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ TV ナビ レザーシート

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラック セレクション ワンオーナ BOSE 純正ナビ apple car play 全方位カメラ 運転席パワーシート ステアリングヒーター パワーバックドア レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    295.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 寒冷地仕様 BSM ヘッドアップディスプレイ ETC CD/DVD再生 フルセグTV LEDヘッド・フォグ 純正19インチAW

    本体価格
    169.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    257.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
806
209.1万円
関西
447
220.1万円
東海
491
198.8万円
北海道
176
188.1万円
九州
400
208.6万円
東北
199
193.2万円
北陸・甲信越
296
202.8万円
中国
203
219.8万円
四国
71
208.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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CX-5の中古車を探す

206SWの中古車を探す

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CX-5と206SWのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  206SW
246.2万円422.5万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1997~2488 排気量(cc) 1587~1997
155~230 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3089台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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