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ハイエースと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  206CC
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ オットマンシート アルパインフリップダウンモニタ 純正ナビ フルセグ Bカメラ 両側スライド片側Pスライド スマートキー ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジVer2 フローリング

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン LEDヘッドライト キーフリー デジタルインナーミラー アラウンドヴューモニター

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン セーフティセンス パワースライド Bカメラ オートライト 音楽サーバー Bluetooth接続 スマートキー Pスタート リアヒーター リアクーラー MTモード付 10人乗り

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋リラックスワゴンtype2 FFヒーター 冷蔵庫 1500Wインバーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 電圧計 2段ベッド フリップダウンモニター ナビ Bカメラ ETC セーフティーセンス 禁煙車 床堀8ナンバー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ローン金 利 2.9パーセント LEDヘッド スマートキー デジタルインナミラーパワースライドドア AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    458.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 ホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4ドア 10人乗り 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 登録

    本体価格
    454.5万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング 検R8/9 キャンピングカー 4WD

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.5万円

  • プジョー 206CC 1.6 エーゲ・ブルー RC用17インチAW Devilスポーツマフラー XYZ車高調正式サスペンション ETC 電動式オープンルーフ 走行39000km ブラックレザーシート

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    応談

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
1
29.8万円
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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206CCの中古車を探す

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ハイエースと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  206CC
226.8万円544.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2693 排気量(cc) 1587~1997
151~160 最高出力(馬力) 108~137
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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