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モコと307を比較! - みんなの比較車種

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モコと307の中古車情報を比較する

日産  モコ   プジョー  307
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
1921 中古車掲載台数 2
  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション 走行48000km/車検9年1月/キーレス/14インチアルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ(ワンセグ/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/オートライト/革巻きステアリング/ステアリングリモコン/ベンチシート/純正アルミホイール/純正フロアマット/フロントフォグライト/アイドリングストップ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X 純正CD/DVD/ワンセグ対応ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 モコ 660 X (車検2年)基本装備フル装備 社外オーディオBluetooth USB付 スマートキー プッシュスタート 電格ミラー ABS 社外13インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 X 車両品質評価書付/ディスプレイオーディオ/ラジオ/CD/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/純正14インチアルミホイール/オートエアコン/ベンチシート/アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X ETC ナビ Bluetooth バックカメラ TV スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 USB 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 C /ETC/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/フルフラットシート/ベンチシート

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X 63000kmバックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    14万円

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  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

関東
433
29.9万円
関西
245
28.7万円
東海
243
31万円
北海道
107
37.1万円
九州
323
32.2万円
東北
175
35.9万円
北陸・甲信越
156
35.2万円
中国
149
33.2万円
四国
90
34.1万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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モコの中古車を探す

307の中古車を探す

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モコと307のカタログ情報を比較する

日産  モコ   プジョー  307
107.9万円165.8万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
658 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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